« Dutch Cycling Vision : Le vélo sans frontière »

Les Pays-Bas est un pays de vélo. Nous avons une population d’environ 17 millions d’habitants et près de 23 millions de vélos. Sur de courtes distances, surtout en ville, le vélo est une alternative populaire aux transports en commun et à la voiture. Aux Pays-Bas, un quart des trajets sont effectués à vélo. Alors, le vélo a la cote ! Le cyclisme présente de nombreux avantages et nous aide à atteindre nos objectifs d’accessibilité, de qualité de vie, de durabilité et de santé. La population urbaine va continuer de croître dans les années à venir. La lutte contre le changement climatique est une préoccupation majeure et le rôle que joue le cyclisme dans ce domaine est de plus en plus important. La bonne nouvelle est qu’il reste encore beaucoup de progrès à réaliser. Par exemple, le gouvernement central, en collaboration avec les employeurs, souhaite voir 200 000 navetteurs sortir de leur voiture et enfourcher leur vélo au cours des prochaines années en encourageant l’utilisation du vélo et du vélo électrique au moyen d’incitations fiscales. Les gouvernements locaux, régionaux et centraux sont tous désireux de promouvoir le cyclisme.

C’est pourquoi nous avons consacré un quart de milliard d’euros pour encourager le cyclisme et en faire une option de transport sérieuse. Notre plan vélo nommé Tour de Force 2017-2020 rassemble le gouvernement, le secteur privé, les ONG et les plateformes de connaissances afin de rendre notre pays encore plus convivial pour le vélo. L’ordre du jour est axé sur la flexibilité et une approche intégrée, l’accent étant mis sur l’amélioration des autoroutes cyclables et, par exemple, la fourniture de casiers et de supports à vélos dans les gares afin de faciliter les premières et dernières parties de longs trajets (le « dernier kilomètre »).

Bien sûr, l’approche néerlandaise du cyclisme peut également être appliquée dans d’autres pays, de sorte que les villes et les régions du monde entier puissent tirer parti de l’expertise néerlandaise. Les experts de notre ambassade cycliste néerlandaise (Dutch Cycling Embassy) tiennent à partager leurs connaissances avec le monde entier. Alors, faisons face ensemble aux défi s qui nous attendent et faisons en sorte que tout le monde puisse profiter des bienfaits du cyclisme !C’est pourquoi nous avons consacré un quart de milliard d’euros pour encourager le cyclisme et en faire une option de transport sérieuse.

Notre plan vélo nommé Tour de Force 2017-2020 rassemble le gouvernement, le secteur privé, les ONG et les plateformes de connaissances afin de rendre notre pays encore plus convivial pour le vélo. L’ordre du jour est axé sur la fl exibilité et une approche intégrée, l’accent étant mis sur l’amélioration des autoroutes cyclables et, par exemple, la fourniture de casiers et de supports à vélos dans les gares afin de faciliter les premières et dernières parties de longs trajets (le « dernier kilomètre »). Bien sûr, l’approche néerlandaise du cyclisme peut également être appliquée dans d’autres pays, de sorte que les villes et les régions du monde entier puissent tirer parti de l’expertise néerlandaise. Les experts de notre ambassade cycliste néerlandaise (Dutch Cycling Embassy) tiennent à partager leurs connaissances avec le monde entier. Alors, faisons face ensemble aux défi s qui nous attendent et faisons en sorte que tout le monde puisse profiter des bienfaits du cyclisme !